Dans le cadre de notre vocation d’information, nous publions ci-dessous un post vu sur internet ce jour. Le sujet est «l’automobile».
Le titre (Sony et Honda annoncent la berline électrique Afeela pour 2025) parle de lui-même.
Le chroniqueur (annoncé sous le nom d’anonymat
) est positivement connu pour plusieurs autres posts qu’il a publiés sur internet.
Vous pouvez donc faire confiance à cette actualité.
La date de parution est 2023-01-05 07:07:00.
L’article d’origine :
Sony et Honda franchissent une nouvelle étape dans la construction de leur projet automobile commun. Le géant nippon de la technologie et du divertissement avait annoncé son intention de se lancer dans ce nouveau secteur en 2020, en présentant le concept de berline Vision-S. Par la suite, il avait dévoilé le concept de SUV Vision-S 02 et annoncé s’associer avec le constructeur Honda, son compatriote. Au CES 2023, leur coentreprise SHM (Sony Honda Mobility) concrétise ce plan en annonçant une marque de voitures nommée Afeela avec le prototype d’un modèle qui sera commercialisé en 2025. Il s’agit d’une berline électrique bardée de technologie.
Les concepts Vision-S et Vision-S 02 reposaient sur un châssis Magna et disposaient chacun de deux moteurs (un par essieu) pour une puissance combinée de 544 ch. Afeela est avare en détails mécaniques sur son prototype, se contentant de préciser que celui-ci dispose aussi d’une transmission intégrale. On en connaît toutefois les dimensions : 4,90 m de long, 1,90 m de large, 1,46 m de haut, 3 m d’empattement. Les jantes de 21 pouces sont pleines. Le pavillon « fastback » est vitré et cinq personnes peuvent prendre place à bord. Les lignes de l’auto sont encore plus épurées que celles de la Vision-S. Ses coins sont toujours arrondis. Un bandeau assure l’éclairage à l’avant comme à l’arrière. Les rétro-caméras et la protubérance du toit abritant quelques capteurs témoignent de la vocation high-tech du véhicule.
Quand la voiture devient centre de divertissement
#Sony Group’s first-ever car, developed together with compatriot #Honda, will go heavy on cutting-edge tech. #Afeela #CES
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— Nikkei Asia (@NikkeiAsia) 5 janvier 2023
A défaut de connaître la plateforme physique de la berline Afeela, on sait qu’elle profite de l’architecture logicielle Snapdragon de la firme américaine Qualcomm. Les calculateurs et logiciels de celle-ci sont associés aux 45 capteurs et caméras Sony de l’auto et aux dispositifs d’aides à la conduite de Honda pour permettre une conduite autonome de niveau 3 (sur 5), une connectivité avec les autres véhicules et les infrastructures, ainsi que des services de streaming permettant d’accéder au catalogue musical, cinématographique et vidéoludique de Sony via les nombreux écrans installés à l’intérieur. On en compte sur toute la largeur de la planche de bord mais aussi au dos des sièges avant. Un afficheur se trouve même entre les feux avant.
Encore un peu de patience
Il peut permettre de communiquer avec les usagers de la route, présenter une cinématique de bienvenue ou encore afficher un thème visuel choisi par l’utilisateur comme le fond d’écran d’un ordinateur ou d’une console de jeu. C’est d’ailleurs à Epic Games, studio américain de développement de jeux (Gears Of War, Fortnite…) et outils numériques (Unreal Engine, Epic Games Store…), qu’a été confiée la conception de l’interface multimédia de la voiture. Des fonctionnalités en métavers sont annoncées.
Bien que les détails de l’industrialisation de la berline Afeela restent à préciser, le nouveau constructeur annonce l’ouverture des pré-réservations pour le premier semestre 2025, celle du carnet de commandes pour fin 2025, et les premières livraisons nord-américaines pour le printemps 2026.
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